Las batallas de la bici

Longhurst, James

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En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables y menos numerosas. Décadas de decisiones jurídicas, políticas y de infraestructuras han acabado favoreciendo al automóvil y las vías urbanas se han diseñado en consecuencia. Pero esas mismas decisiones no han suprimido los derechos fundamentales de ciclistas y peatones; han mantenido el compromiso de una vía pública compartida, lo que puede tener sentido desde un punto vista jurídico abstracto, pero en realidad ha dado lugar a una competencia desigual de frenos chirriantes. Partiendo de las calles y carreteras como bienes comunes, James Longhurst recorre las pugnas por el espacio público desde el siglo XIX hasta la actualidad.

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Sobre el autor: Longhurst, James

James Longhurst es historiador de políticas urbanas y medioambientales, y trabaja como profesor asociado en la Universidad de Wisconsin? La Crosse. También ha escrito Citizen Environmentalists (2010), donde describe el crecimiento de las organizaciones por el medioambiente en Pittsburg y en EEUU en los años 1960 y 1970. Ciclista empedernido, asesora y participa también en diversas organizaciones y movimientos sociales como Bicycle La Crosse, HealthTide y Wisconsin Active Together.

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Ficha Técnica

ISBN:: 978-84-16946-33-4
EAN:: 9788416946334
Editorial:: Katakrak
Autor/a:: Longhurst, James
Traductor/a :: Carasusán Senosiáin, Laura
Formato:: Tapa blanda o Bolsillo
País de publicación :: España
Idioma de publicación :: Castellano
Idioma original :: Inglés
Dimensiones:: 210 x 140 mm.
Peso:: 400 gramos
Nº páginas:: 344
Nº de ilustraciones:: 28
Fecha publicación :: 27-05-2019
Materias:: Historia social y cultural | Grupos de presión, movimientos de protesta y de acción no violenta

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