En 1990 se creó un Comité Italia-España para la Historia Económica que se reune con una periodicidad bianual. Este libro, que recoge las actas del congreso celebrado en Vigo en 2017, se compone de quince capítulos a través de los que se puede seguir la trayectoria de la industria del automóvil y sus principales marcas en España e Italia; las principales estrategias adoptadas por cada marca, sus principales factores de éxito o fracaso; el impacto de las políticas industriales en cada país en el comportamiento del sector o su capacidad para abrir mercados y establecer relaciones empresariales más allá de sus fronteras.
La aparición y difusión del automóvil modificó sustancialmente las pautas de movilidad, la escala de los mercados, los criterios de ubicación del tejido productivo, las relaciones entre productores y consumidores y, en fin, la distribución de la población en el territorio y los hábitats, desde el mundo rural al urbano, e indudablemente los hábitos de viaje y la industria del turismo. El automóvil fue un factor de civilización que favoreció el desarrollo del turismo en el primer tercio del siglo XX tanto en las posibilidades de viajar y alcanzar nuevos territorios como en la ampliación de las geografías turísticas.
Leer todo
Leer menos
Índice
Introducción.
1. Luces y sombras de las políticas industriales en España: el caso del automóvil.
2. Gli Esordi della produzione automobilistica italiana: uomini, territori, spinte all'innovazione (1898-1918).
3. La supuesta entente del INI con la Hispano-Suiza para la fabricación en la Sagrera de camiones diesel con licencia Alfa-Romeo (primavera de 1943).
4. FIAT, franquismo, fordismo: la SEAT (1939-1975).
5. La gran metamorfosis de SEAT, 1977-1988: de la crisis con FIAT a la recuperación con Volkswagen.
6. Cultura organizzativa e relazioni industriali, dalla grande impresa alla nazione. Un secolo di influenza FIAT.
7. Quando l'Italia faceva sistema. La FIAT, il fronte delle imprese italiane in URSS e le conseguenze della sua rottura (1960-1975).
8. Saint Gobain e Gli Agnelli. Cooperazione e competizione per i vetri di sicurezza nel periodo tra le due guerre.
9. Venta, ensamblaje e innovación: el largo siglo de Renault en España, 1908-2016.
10. Fabricando el 2 cv para el mercado español: los primeros años de Citroën Hispania, S.A., 1958-1972.
11. Demanda fragmentada globalizada y desarrollo regional: Volkswagen Navarra, c. 1950-2000.
12. Made in GM. Opel en España (2000-2017).
13. Il settore dell'auto tra multinazionali straniere e imprese locali. Italia e Spagna a confronto (1900-1990).
14. Zonas francas e industria del automóvil.
15. El automóvil y el turismo en España, 1900-1936.
Leer todo
Leer menos
Opiniones
Opiniones
No hay comentarios, sé el primero en comentarValoración media
¿Has leído este libro?
Valóralo y comparte tu opinión con otros usuarios
Escribir mi opinión